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T-Race

silent motorbike revolution

T-RACE è la prima moto realizzata da Tacita per affrontare i passaggi dell’enduro  con il piacere di sentirsi tutt’uno con la natura che ci circonda, ma anche la Traccia che vogliamo lasciare nell’animo degli appassionati e degli amanti della moto e dell’ambiente.

T-Race è il sibilo del vento che accompagna l’emozione e la passione.

Obiettivo: No Emissioni, no rumore, ergonomia da moto vera e adulta, high tech e autonomia consistente, con il massimo piacere di guida. Condividere i percorsi con gli altri, escursionisti o biker, senza disturbare gli animali selvatici e senza provocare disagio acustico.

“Durante i test – conferma Pierpaolo Rigo, cofondatore di Tacita – siamo sempre stati avvicinati con curiosità e simpatia.  La moto elettrica si sente arrivare ma non infastidisce nessuno, neanche i bambini.  Con l’erogazione della mappa Eco e le gomme da trial, la moto non scava il terreno e contribuisce a tenere i percorsi puliti senza rovinarli”.

Questi requisiti, fondamenta del “progetto”,  sono stati raggiunti insieme per fornire una vera evoluzione all’enduro e al cross-country che finora tutti abbiamo conosciuto e praticato.

Il risultato:

  • look high-tech, da moto “totale”, con cupolino e doppio faro
  • “serbatoi” anteriori e posteriori per avere pesi bilanciati e massimo equilibrio e gusto di  guida, predisposti per il cambio rapido in gara
  • cambio meccanico separato a rapporti multipli
  • raffreddamento a liquido, con circuito separato per motore ed inverter
  • autonomia consistente su un mezzo performante ed ecologico, oltre 100 km nei percorsi di motorally affrontati in condizioni di gara
  • telaio monotrave sdoppiato per coniugare guidabilità, centralizzazione delle masse, elevata altezza minima da terra e le nuove esigenze di layout connesse alla motorizzazione elettrica
  • motore pastoso che consente di salire le mulattiere più impervie, sicuri di potere sempre contare su una eccellente trazione sul viscido, ma anche un sorprendente allungo fuori giri, per ottenere la migliore prestazione in gara
  • curve di potenza Eco, Race e Boost